第10位:トヨタ RAV4
環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆☆ |
乗車定員 | 5名 |
燃費基準達成 | R12年度燃費基準90%達成車 |
WLTCモード |
15.2~22.2km/L
└市街地:11.5~20.5km/L └郊外:15.3~23.4km/L └高速:17.4~22.5km/L |
最高出力 | 171~178ps |
駆動方式 | 4WD/FF |
JC08モード | 25.0~25.2km/L |
排気量 | 1986~2487cc |
10.15モード | -km/L |
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第9位:トヨタ ヤリスクロス
環境対策エンジン |
H30年基準 ☆☆☆☆
H30年基準 ☆☆☆☆☆ |
乗車定員 | 5名 |
燃費基準達成 |
R12年度燃費基準達成車
R12年度燃費基準95%達成車 |
WLTCモード |
17.1~30.8km/L
└市街地:13.3~32.3km/L └郊外:17.6~33.5km/L └高速:18.9~29.0km/L |
最高出力 | 91~120ps |
駆動方式 | FF/4WD |
JC08モード | 29.0~31.3km/L |
排気量 | 1490cc |
10.15モード | -km/L |
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第8位:スバル フォレスター
環境対策エンジン |
H30年基準 ☆☆☆☆
H30年基準 ☆☆☆ |
乗車定員 | 5名 |
燃費基準達成 |
R12年度燃費基準60%達成車
R02年度燃費基準達成車 |
WLTCモード |
13.2~14.0km/L
└市街地:9.6~11.2km/L └郊外:14.2~14.6km/L └高速:15.2~16.4km/L |
最高出力 | 145~184ps |
駆動方式 | 4WD |
JC08モード | 14.6~18.6km/L |
排気量 | 1795~2498cc |
10.15モード | -km/L |
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第7位:トヨタ ランドクルーザープラド
環境対策エンジン | – |
乗車定員 | 5~7名 |
燃費基準達成 | – |
WLTCモード |
8.3~11.2km/L
└市街地:6.1~8.7km/L └郊外:8.5~11.3km/L └高速:9.7~12.7km/L |
最高出力 | 163~276ps |
駆動方式 | 4WD |
JC08モード | 7.9~11.8km/L |
排気量 | 2693~3955cc |
10.15モード | 8.2~8.8km/L |
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第6位:マツダ CX-5
環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆☆ |
乗車定員 | 5名 |
燃費基準達成 | – |
WLTCモード |
12.2~19.5km/L
└市街地:9.1~17.2km/L └郊外:12.4~19.2km/L └高速:14.1~21.4km/L |
最高出力 | 155~230ps |
駆動方式 | FF/4WD |
JC08モード | 14.2~21.0km/L |
排気量 | 1997~2488cc |
10.15モード | -km/L |
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第5位:トヨタ ハリアー
環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆☆ |
乗車定員 | 5名 |
燃費基準達成 |
R12年度燃費基準95%達成車
R12年度燃費基準達成車 |
WLTCモード |
14.7~22.3km/L
└市街地:11.0~19.5km/L └郊外:14.9~25.1km/L └高速:17.1~22.1km/L |
最高出力 | 171~178ps |
駆動方式 | FF/4WD |
JC08モード | 26.3~27.4km/L |
排気量 | 1986~2487cc |
10.15モード | -km/L |
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第4位:日産 エクストレイル
環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆☆ |
乗車定員 | 5~7名 |
燃費基準達成 |
R12年度燃費基準90%達成車
R12年度燃費基準85%達成車 |
WLTCモード |
18.3~19.7km/L
└市街地:16.1~17.3km/L └郊外:19.9~21.7km/L └高速:18.3~19.7km/L |
最高出力 | 144ps |
駆動方式 | FF/4WD |
JC08モード | -km/L |
排気量 | 1497cc |
10.15モード | -km/L |
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第3位:ホンダ ヴェゼル
環境対策エンジン |
H30年基準 ☆☆☆☆
H30年基準 ☆☆☆☆☆ |
乗車定員 | 5名 |
燃費基準達成 |
R12年度燃費基準達成車
R12年度燃費基準85%達成車 |
WLTCモード |
15.0~26.0km/L
└市街地:11.5~28.2km/L └郊外:15.8~27.1km/L └高速:16.7~24.9km/L |
最高出力 | 106~118ps |
駆動方式 | FF/4WD |
JC08モード | 26.4~30.4km/L |
排気量 | 1496cc |
10.15モード | -km/L |
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第2位:スズキ ジムニー
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解説
第2位は「スズキ ジムニー」でした。軽自動車ながら、悪路走破性と取り回しの良さから街乗りはもちろん、オフロードも走行できる4WD車。ブレーキLSDトラクションコントロールを標準装備しており、どこかのタイヤが空転しても駆動状態を4L(4WD低速)にすることで空転した車輪にだけブレーキが作動し、エンジントルクを落とさないため、高い脱出性能を実現しています。
環境対策エンジン | – |
乗車定員 | 4名 |
燃費基準達成 | – |
WLTCモード |
13.2~16.6km/L
└市街地:11.0~15.6km/L └郊外:13.9~17.5km/L └高速:14.2~16.5km/L |
最高出力 | 64ps |
駆動方式 | 4WD |
JC08モード | 16.4~17.1km/L |
排気量 | 658cc |
10.15モード | -km/L |
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第1位:スズキ ハスラー
解説
第1位は「スズキ ハスラー」でした。「スズキ ハスラー」でした。2014年に初代モデルが発売された、軽ワゴンとSUVを融合させた「軽クロスオーバー」。実用性に加えて広めの室内空間を確保することに成功しました。荒れた路面でも安全に走るための走破性能が特徴です。2024年5月24日には、「ハスラー」の一部を改良し、デザインを変更したニューモデル「タフワイルド」を設定し発売しています。
環境対策エンジン |
H30年基準 ☆☆☆☆
H30年基準 ☆☆☆ |
乗車定員 | 4名 |
燃費基準達成 |
R12年度燃費基準85%達成車
R12年度燃費基準80%達成車 |
WLTCモード |
20.8~25.0km/L
└市街地:18.5~22.9km/L └郊外:22.2~26.4km/L └高速:21.0~25.1km/L |
最高出力 | 49~64ps |
駆動方式 | FF/4WD |
JC08モード | 24.4~30.4km/L |
排気量 | 657~658cc |
10.15モード | -km/L |
出典元:カーセンサー
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