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2024/04/05 22:20（公開） 2024/04/05 22:20（更新）

「SUV・クロカン」の人気車種ランキングTOP20！　1位は「スズキハスラー」【2024年4月・カーセンサー調べ】

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第10位：トヨタランドクルーザープラド

画像：トヨタランドクルーザープラド（トヨタ自動車WEBサイト）

環境対策エンジン	–
乗車定員	5～7名
燃費基準達成	–
WLTCモード	8.3～11.2km/L └市街地：6.1～8.7km/L └郊外：8.5～11.3km/L └高速：9.7～12.7km/L
最高出力	163～276ps
駆動方式	4WD
JC08モード	7.9～11.8km/L
排気量	2693～3955cc
10.15モード	8.2～8.8km/L

カーセンサーで「トヨタランドクルーザープラド」を見る

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第9位：トヨタ RAV4

画像：トヨタ RAV4（トヨタ自動車公式サイト）

環境対策エンジン	H30年基準　☆☆☆☆☆
乗車定員	5名
燃費基準達成	R12年度燃費基準90%達成車
WLTCモード	15.2～22.2km/L └市街地：11.5～20.5km/L └郊外：15.3～23.4km/L └高速：17.4～22.5km/L
最高出力	171～178ps
駆動方式	4WD/FF
JC08モード	25.0～25.2km/L
排気量	1986～2487cc
10.15モード	-km/L

カーセンサーで「トヨタ RAV4」を見る

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第8位：レクサス NX

画像：レクサス NX（LEXUS公式サイト）

環境対策エンジン	H30年基準　☆☆☆☆ H30年基準　☆☆☆☆☆
乗車定員	5名
燃費基準達成	R12年度燃費基準達成車 R12年度燃費基準95%達成車
WLTCモード	11.7～22.2km/L └市街地：8.7～19.2km/L └郊外：11.6～24.4km/L └高速：13.7～22.4km/L
最高出力	185～279ps
駆動方式	4WD/FF
JC08モード	-km/L
排気量	2393～2487cc
10.15モード	-km/L

カーセンサーで「レクサス NX」を見る

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第7位：スバルフォレスター

画像：スバルフォレスター（SUBARU公式サイト）

環境対策エンジン	H30年基準　☆☆☆☆ H30年基準　☆☆☆
乗車定員	5名
燃費基準達成	R12年度燃費基準60%達成車 R02年度燃費基準達成車
WLTCモード	13.2～14.0km/L └市街地：9.6～11.2km/L └郊外：14.2～14.6km/L └高速：15.2～16.4km/L
最高出力	145～184ps
駆動方式	4WD
JC08モード	14.6～18.6km/L
排気量	1795～2498cc
10.15モード	-km/L

カーセンサーで「スバルフォレスター」を見る

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第6位：マツダ CX-5

画像：マツダ CX-5（マツダ公式サイト）

環境対策エンジン	H30年基準　☆☆☆☆☆
乗車定員	5名
燃費基準達成	–
WLTCモード	12.2～19.5km/L └市街地：9.1～17.2km/L └郊外：12.4～19.2km/L └高速：14.1～21.4km/L
最高出力	155～230ps
駆動方式	FF/4WD
JC08モード	14.2～21.0km/L
排気量	1997～2488cc
10.15モード	-km/L

カーセンサーで「マツダ CX-5」を見る

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第5位：日産エクストレイル

画像：日産エクストレイル（日産公式サイト）

環境対策エンジン	H30年基準　☆☆☆☆☆
乗車定員	5～7名
燃費基準達成	R12年度燃費基準90%達成車 R12年度燃費基準85%達成車
WLTCモード	18.3～19.7km/L └市街地：16.1～17.3km/L └郊外：19.9～21.7km/L └高速：18.3～19.7km/L
最高出力	144ps
駆動方式	FF/4WD
JC08モード	-km/L
排気量	1497cc
10.15モード	-km/L

カーセンサーで「日産エクストレイル」を見る

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第4位：ホンダヴェゼル

画像：ホンダヴェゼル（Honda公式サイト）

環境対策エンジン	H30年基準　☆☆☆☆☆
乗車定員	5名
燃費基準達成	R12年度燃費基準達成車 R12年度燃費基準90%達成車
WLTCモード	15.6～25.0km/L └市街地：12.1～24.7km/L └郊外：16.2～27.1km/L └高速：17.3～23.9km/L
最高出力	106～118ps
駆動方式	FF/4WD
JC08モード	26.4～30.4km/L
排気量	1496cc
10.15モード	-km/L

カーセンサーで「ホンダヴェゼル」を見る

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著者・編集者：カースケ

元自動車専門誌の編集者で、現在はフリーライター。スーパーカーブームの真っただ中に育ち、カウンタックに憧れる少年時代を過ごしたクルマとサウナをこよなく愛するオジサンです。愛車はBRZ。

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