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第3位：LJ20
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解説
第3位は「LJ20」でした。1972年から1976年まで販売されていたモデルです。エンジンが空冷から水冷へ変更され、中低速時のトルクがアップしたほか、登坂力35度の能力を獲得。フロントグリルは縦スリットとなり、より洗練された印象を与えています。
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第2位：LJ10
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解説
第2位は「LJ10」でした。1970年に登場した初代ジムニーで、土木や林業などの現場で活躍する「プロの道具」として、高い評価を獲得。ラダーフレームや、前後リーフリジットのサスペンションなどを装備しており、軽の本格四輪駆動車として、アウトドアを楽しむ一般のユーザーにも受け入れられました。
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