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「ステーションワゴン」の燃費ランキングTOP10！　1位は「トヨタ カローラフィールダー」【2024年3月・カーセンサー調べ】

カースケ
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「ステーションワゴン」の燃費ランキング！

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第10位：日産 AD

画像：日産 AD（日産自動車公式サイト）
環境対策エンジン H30年基準　☆☆☆☆
乗車定員5名
燃費基準達成 R04年度燃費基準達成車
WLTCモード 12.4～16.1km/L
└市街地：8.9～12.4km/L
└郊外：12.9～16.8km/L
└高速：14.5～18.0km/L
最高出力90～113ps
駆動方式FF/4WD
JC08モード13.0～19.0km/L
排気量1240～1597cc
10.15モード13.0～16.2km/L
カーセンサーで「日産 AD」を見る
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第9位：プジョー 508SW

環境対策エンジン H30年基準　☆☆☆☆
乗車定員5名
燃費基準達成 –
WLTCモード 14.1～16.9km/L
└市街地：10.7～12.9km/L
└郊外：13.9～16.8km/L
└高速：16.5～20.1km/L
最高出力177～180ps
駆動方式FF
JC08モード14.7～19.3km/L
排気量1598～1997cc
10.15モード-km/L
カーセンサーで「プジョー 508SW」を見る
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第8位：マツダ ファミリアバン

画像：マツダ ファミリアバン（MAZDA公式サイト）
環境対策エンジン H30年基準　☆☆☆☆
H30年基準　☆☆☆☆☆
乗車定員5名
燃費基準達成 H27年度燃費基準+20%達成車
H27年度燃費基準+25%達成車
H27年度燃費基準達成車
WLTCモード 14.6～22.6km/L
└市街地：10.7～22.0km/L
└郊外：15.6～23.7km/L
└高速：16.5～22.2km/L
最高出力74～109ps
駆動方式FF/4WD
JC08モード15.8～27.8km/L
排気量1496cc
10.15モード-km/L
カーセンサーで「マツダ ファミリアバン」を見る
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第7位：トヨタ プロボックスバン

画像：トヨタ プロボックスバン（トヨタ自動車WEBサイト）
環境対策エンジン H30年基準　☆☆☆☆
H30年基準　☆☆☆☆☆
乗車定員5名
燃費基準達成 H27年度燃費基準+10%達成車
H27年度燃費基準+20%達成車
H27年度燃費基準+25%達成車
H27年度燃費基準達成車
WLTCモード 14.6～22.6km/L
└市街地：10.7～22.0km/L
└郊外：15.6～23.7km/L
└高速：16.5～22.3km/L
最高出力72～109ps
駆動方式FF/4WD
JC08モード13.4～27.8km/L
排気量1298～1496cc
10.15モード13.8～23.0km/L
カーセンサーで「トヨタ プロボックスバン」を見る
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第6位：トヨタ サクシードバン

環境対策エンジン H17年基準　☆☆☆☆
H30年基準　☆☆☆☆☆
乗車定員5名
燃費基準達成 H27年度燃費基準+20%達成車
H27年度燃費基準達成車
H27年度燃費基準+25%達成車
WLTCモード 22.6km/L
└市街地：21.8km/L
└郊外：23.7km/L
└高速：22.3km/L
最高出力72～109ps
駆動方式FF/4WD
JC08モード13.4～27.8km/L
排気量1362～1496cc
10.15モード13.8～23.0km/L
カーセンサーで「トヨタ サクシードバン」を見る
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第5位：フォルクスワーゲン パサートヴァリアント

画像：フォルクスワーゲン パサートヴァリアント（フォルクスワーゲン公式サイト）
環境対策エンジン –
乗車定員5名
燃費基準達成 –
WLTCモード 15.0～16.4km/L
└市街地：11.7～13.2km/L
└郊外：14.9～16.8km/L
└高速：16.9～18.4km/L
最高出力150～220ps
駆動方式FF
JC08モード15.0～21.4km/L
排気量1394～1984cc
10.15モード-km/L
カーセンサーで「フォルクスワーゲン パサートヴァリアント」を見る
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第4位：プジョー 308SW

画像：プジョー 308SW（プジョー公式サイト）
環境対策エンジン –
乗車定員5名
燃費基準達成 –
WLTCモード 17.5～21.6km/L
└市街地：13.1～17.6km/L
└郊外：17.6～21.0km/L
└高速：19.7～24.4km/L
最高出力130～180ps
駆動方式FF
JC08モード18.9～22.9km/L
排気量1199～1598cc
10.15モード-km/L
カーセンサーで「プジョー 308SW」を見る
第3位～
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カースケ

著者・編集者：カースケ

元自動車専門誌の編集者で、現在はフリーライター。スーパーカーブームの真っただ中に育ち、カウンタックに憧れる少年時代を過ごしたクルマとサウナをこよなく愛するオジサンです。愛車はBRZ。

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